1927年，第一屆1000 MIGLIA

赤坎與1000 MIGLIA來(lái)自同個(gè)時(shí)代

一個(gè)奇跡可以親手創(chuàng)的時(shí)代

本次是意大利1000 Miglia

正式進(jìn)入中國(guó)的亮相之旅

它將證明，時(shí)代過(guò)去并不會(huì)消失

一定會(huì)轉(zhuǎn)化成某些物事

等待與屬于這個(gè)時(shí)代的人重逢

會(huì)是你嗎？

下面

小編先帶你去看看

這些經(jīng)典名車

↓↓↓

從1955年的奔馳190 SL

到全新G級(jí)越野車

梅賽德斯-奔馳組成一組致敬車隊(duì)

展示69年間設(shè)計(jì)與技術(shù)的傳奇變遷

阿爾法·羅密歐與法拉利

展示了意式風(fēng)情的絕對(duì)領(lǐng)域

1955年的1900 CSS

帶你回到無(wú)與倫比的羅馬假日

而法拉利的車隊(duì)區(qū)域

仿佛誤入“速度與激情11”的片場(chǎng)

生于1929年的福特A型車

比赤坎大部分騎樓小一兩歲

是很多汽車博物館的館藏級(jí)經(jīng)典

1968年的紅旗CA770

是新中國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)桿性存在

也是一代中國(guó)人的

民族自信與美好向往所在

1963年的捷豹E-TYPE

以其優(yōu)雅的外觀和出眾的性能

展現(xiàn)了英國(guó)汽車的精致工藝

1971年的藍(lán)旗亞Fulvia Sport Zagato

則涌動(dòng)著意大利平民跑車的熱血

1968年的路虎2A

以及1951年的捷豹XK120

和1967年的捷豹E-TYPE組成強(qiáng)大陣容

還有2024年款旗艦車型

“新現(xiàn)代豪華主義”攬勝……