據廣東交通集團消息
國家重大工程黃茅海跨海通道
將于12月11日15時通車試運營
一橋飛架東西
再添大灣區“關鍵一橫”
讓江門市、珠海市
“半小時生活圈”變成現實
從“大江兩岸”到“大橋兩端”
翻開了開平市搶抓
“大橋經濟”機遇的新篇章
五座“小蠻腰”主塔屹立海上。馮珠仔 攝
黃茅海跨海通道連接廣東省江門市和珠海市，起于珠海市高欄港區，東接港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，終于江門市臺山市斗山鎮，全長約31公里，與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群。
黃茅海跨海通道橫貫東西。馮珠仔 攝
“大橋時代”至，開平市乘勢而為。隨著深中通道、黃茅海跨海通道“雙通道”陸續通車，開平交通、區位優勢迎來了歷史性突破和提升。目前，開平市已初步構建以“五高一鐵”為主骨架，以主要國省道、環城公路為大動脈的綜合交通網絡，并積極推動開平三埠港遷建工程的實施，按下“融灣”加速鍵。
開平市委副書記、市長陳小曼表示，開平市位于珠江三角洲西南部，是珠三角連接粵西和大西南的重要節點。連接港珠澳大橋的黃茅海跨海通道的開通，將加快實現資源要素更大程度的自由流動，我市交通、區位優勢實現質的提升，將為開平加速“融灣入圈”，實現與大灣區其他城市的產業互融、創新互促、市場互通贏得更多主動。
珠江口東西兩岸城市間的時空距離在縮短，而人流、物流、資金流、信息流在加速。如今，開平市以“開平—臺山”整縣推進農文旅融合發展試點作為重要抓手，按照多主體參與、多業態打造、多要素集聚、多利益聯結、多模式創新的要求，統一規劃、集中打造，積極探索縣鎮村高質量發展新路徑。
“恰逢今年我市在省、江門市的大力支持下，獲批與臺山市聯合建設整縣推進農文旅融合發展試點，黃茅海通道的開通，將有利于推動兩地農文旅資源串珠成鏈，也將吸引更多的游客來江門、來開平感受僑鄉文化魅力，為我們做好試點提供更堅實的支撐，也讓我們倍感振奮、動力更足。”陳小曼說道。
黃錫球 攝
作為著名的“華僑之鄉”“碉樓之鄉”，開平市僑文化底蘊深厚，擁有廣東省唯一的世界文化遺產——“開平碉樓與村落”，國家5A級旅游景區開平碉樓文化旅游區，中國歷史文化名鎮、省級旅游度假區赤坎華僑古鎮，以及塘口青年文創基地、先鋒天下糧倉書店等農文旅項目。
黃茅海跨海通道通車后，港澳居民駕車可以通過港珠澳大橋“北上”珠海市之后，再沿黃茅海跨海通道到江門市，“一腳油門”便直達開平市。在這一“超級接口”帶來的“超級流量”下，開平市努力化流量變留量，積極謀劃系列特色農文旅活動，串聯打造精品旅游線路，讓更多人發現開平、愛上開平、樂游開平。
開平碉樓旅游文化區負責人潘小明：“我們做了四個方面的準備來迎接黃茅海大橋開通，一是導游方面，現在正在儲備中文和英文的講解導游；二是升級基礎設施，對老舊的設施進行升級改造；三是提高服務意識的培訓，在員工培訓方面下功夫；四是策劃有新年味的活動，近期中國春節申遺成功，希望在過年的時候讓大家感受有僑鄉味道的新年。”
赤坎華僑古鎮副總經理方倫：“赤坎華僑古鎮的老建筑是結合了中西方文化和建筑特色，是非常有藝術感的，黃茅海跨海通道開通后，預計來自港澳和珠海的游客數量會在此基礎上有一倍甚至兩倍以上的增幅，能在明年給我們帶來50至100萬人次的增幅。”
飛跨黃茅海，長虹臥碧波
接下來
開平市將搶抓“大橋經濟”
“黃金內灣”的歷史機遇
主動融入、縱深推進
粵港澳大灣區建設
奮力跑出高質量發展“加速度”
