答:在車輛荷載、自重及自然因素作用下,路基邊坡不致產生過大的變形和破壞,稱為路基邊坡穩定性。邊坡的滑坍就是由于邊坡穩定性不足引起的。為了防止路基邊坡的失穩,路基設計時應進行邊坡穩定性分析。通常采用穩定系數作為路基邊坡穩定性的評價指標,即:穩定系數=抗滑力(或抗滑力矩)/下滑力(或下滑力矩)。根據邊坡穩定性要求,穩定系數不應小于1.25,從經濟性出發,穩定系數也不宜大于1.50。
答:在車輛荷載、自重及自然因素作用下,路基邊坡不致產生過大的變形和破壞,稱為路基邊坡穩定性。邊坡的滑坍就是由于邊坡穩定性不足引起的。為了防止路基邊坡的失穩,路基設計時應進行邊坡穩定性分析。通常采用穩定系數作為路基邊坡穩定性的評價指標,即:穩定系數=抗滑力(或抗滑力矩)/下滑力(或下滑力矩)。根據邊坡穩定性要求,穩定系數不應小于1.25,從經濟性出發,穩定系數也不宜大于1.50。
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