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【政務要聞】 兩名航天員乘神十一飛向天宮 中國載人航天事業闊步新長征
發布日期:2016-10-17 16:01
來源:本站
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新華社甘肅酒泉10月17日電(記者 李宣良 王玉山 李國利)天宮剛起航,神舟又出征。10月17日,在長征二號F運載火箭托舉下,航天員景海鵬、陳冬乘坐神舟十一號飛船從酒泉衛星發射中心飛入太空。

7時30分,火箭起飛。575秒后,船箭分離。約600秒后,飛船準確進入預定軌道。

7時49分,中國載人航天工程總指揮張又俠宣布:神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功!

從神舟一號到神舟十一號,中國載人航天工程已成功發射11艘神舟飛船、天宮一號目標飛行器、天宮二號空間實驗室,累計有11名航天員14次圓夢太空。

繼完美執行神舟七號、神舟九號任務后,“非常享受自己工作”的50歲的景海鵬三度飛天,創造了中國載人航天的新紀錄。“在偶像楊利偉的感召下”加入航天員隊伍的38歲的陳冬,成為中國第二批航天員中首位飛天的男航天員。

一個多月前的9月15日,中國首個真正意義上的空間實驗室天宮二號發射成功。

按照計劃,神舟十一號將于距地面393公里的軌道與天宮二號自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。期間,兩名航天員將按計劃開展有關科學實驗。完成組合體飛行后,神舟十一號撤離天宮二號,并于1天內返回至著陸場,天宮二號轉入獨立運行模式。

“神舟十一號的發射,標志著我國載人航天將完成探索試驗階段,并在將來轉入空間站階段的常態化運行。”中國載人航天工程副總指揮、軍委裝備發展部副部長張育林說。

作為人類開展空間探索的最佳平臺,空間站是中國載人航天工程“三步走”戰略的最高目標,中國將在2020年前后建成空間站。

“我們將建造一個具有時代技術特征和中國特色的空間站。”張育林說,“這是一個比國際空間站運行經濟性更好、信息化程度更高的空間站。”

今年是中國航天事業創建60周年。1956年,中國航天事業蹣跚起步;1992年,中國載人航天工程正式立項。從“兩彈一星”到載人航天,從探月工程到火星探測……探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是中華民族不懈追求的航天夢。

“作為一名航天員,我深刻地感受到,個人的夢想和國家的航天事業、民族的騰飛始終緊緊結合在一起。”中國載人航天辦公室副主任楊利偉說。

在紅軍長征勝利80周年之際,站在新的歷史起點上的中國載人航天事業,正闊步開始新的長征。

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